Today, process of designing glider developed so rapidly, especially in America and Europe, one of the significant achievement is the performance aspect of glider. The knowledge and experience in aircraft design, especially for glider or sailplane are very important to have. Five different o f simulations are performed with variation o f material characteristics including Youngâs modulus and Poissonâs ratio.The results are global aerodynamic characteristics at various material characteristics. In addition, multiblock structured grids are generated to provide more accurate viscous result and to anticipate negative volume o f the mesh which may occur due to the deformation o f the wing during simulation. The unsteadiness and viscous flows at low speed are evaluated using the solution o f timedependent Reynolds Averaged Navier-Stokes (RANS) with SST k-rn turbulent model.
#GLIDER AIRFOIL DESIGN SOFTWARE#
ANSYS 15.0 software was used to simulate fluid structure interaction on the wing. This interaction in a couple process called as fluid structure interaction (FSI). This deformation changes the aerodynamic loads distribution on the wing that gives a new deformation to the wing structure and vice versa. But the structure of the wing itself becomes more elastic that be able to give large deformation when the aerodynamic loads applied. This configuration intended to reduce the vehicle induced drag and reduces the lift-loss at wingtip which caused by wingtip vortex. The HALE wing is designed with high aspect ratio. This paper describes numerical simulation o f flexible High Altitude Long Endurance Unmanned Aerial Vehicle (HALE UAV)wingusing two-way fluid structure interaction (FSI) method.
Penelitian ini fokus pada perancangan VAWT skala kecil yang dapat diaplikasikan pada kecepatan angin rendah dan berubah-ubah arah seperti karakteristik angin di perkotaan Indonesia serta analisis aerodinamika menggunakan metode double-multiple stream-tube (DMS).
Selain itu, VAWT dapat bergerak dan menghasilkan energi listrik pada kondisi kecepatan angin yang rendah. Untuk turbin angin skala kecil, jenis vertical axis wind turbine (vawt) sangatlah cocok digunakan di daerah perkotaan karena karakteristik VAWT yang dapat bergerak tanpa tergantung arah angin, hal ini sesuai dengan karakteristik angin perkotaan. Kelebihan itu diantaranya tidak terbatasnya daerah atau lokasi pemasangan turbin angin karena ukurannya yang kecil sehingga dapat ditempatkan di daerah seperti perkotaan. Turbin angin skala kecil juga ikut dibuat dan dikembangkan hingga saat ini karena beberapa kelebihannya jika dibandingkan dengan turbin angin skala besar. Banyak turbin angin dengan skala besar yang telah dibuat atau dikembangkan di berbagai negara karena terbukti sangat efektif untuk menghasilkan energi listrik. Energi angin dimanfaatkan dengan cara mengubah gerakan angin menjadi energi listrik dengan turbin angin (wind turbine). Energi angin menjadi salah satu energi alternatif yang penting dan diperhitungkan sejak adanya krisis energi dan isu lingkungan (polusi udara) akibat penggunaan bahan bakar fosil. Konsumsi energi yang berasal dari bahan bakar fosil yang semakin tinggi dan ketersediannya di alam yang terbatas sehingga jumlahnya makin lama semakin berkurang, memaksa orang untuk mencari alternatif sumber energi lain.
0 kommentar(er)
